Dans quelle position doit être mon robinet d'essence ?

Dans quelle position doit être mon robinet d’essence ?

La plupart des motos plus anciennes ont un robinet de carburant à trois positions (connu au Royaume-Uni sous le nom de « robinet de carburant ») monté sur ou à proximité du réservoir de carburant pour contrôler l’alimentation en carburant : marche, arrêt et réserve. La position de réserve accède à la partie inférieure du réservoir de carburant.

De même, vous vous demandez peut-être si vous devez fermer le robinet de carburant.

Non, il n’y a aucune obligation légale de fermer le robinet de carburant lorsque vous éteignez votre vélo à la fin de votre trajet. Si vous avez une moto moderne, vous n’avez peut-être même pas de robinet d’essence ! Au fil du temps, le joint de soupape fuira, ce qui peut permettre à une petite goutte de carburant d’entrer dans le carburateur (ou plusieurs carburateurs).

Pourquoi est-il aussi appelé robinet d’essence ? La partie « animal de compagnie » semble être enracinée dans un sens ancien de « animal de compagnie » qui signifie « petit », peut-être lié à notre « petit » moderne, qui à son tour vient du français « petit » (petit), qui fait tout sens est, puisqu’un « robinet d’essence » est, comme déjà mentionné, un petit robinet.

Alors comment faire le plein d’un réservoir de réserve sur une moto ?

La bonne façon de faire le plein de votre vélo est de mettre la buse de carburant dans le réservoir et de ne pas laisser la pointe vers le haut. Cela fermera la buse de carburant avant que le réservoir ne soit plein et près de l’ouverture du bouchon du réservoir. Ensuite, vous tirez la buse vers le bord de l’ouverture et remplissez lentement le réservoir en regardant et en écoutant.

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A quoi ressemble un robinet d’essence ?

Un robinet de carburant est une petite vanne d’arrêt utilisée pour contrôler le débit de liquide ou de gaz. Historiquement, les robinets d’essence étaient des vannes filetées commandées par une poignée papillon; les robinets d’essence modernes sont généralement des robinets à tournant sphérique.

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