Comment tester une résistance de moteur de ventilateur ?

Comment tester une résistance de moteur de ventilateur ?

Placez un fil de l’ohmmètre sur la borne 1 de la résistance. Connectez l’autre câble à la borne 2 et vérifiez-le par rapport aux spécifications. Si ce circuit est rompu et que l’ohmmètre indique l’infini, la résistance du ventilateur doit être remplacée. Poser le câble de la borne 2 à la borne 3 et comparer cette valeur mesurée avec les spécifications.

De même, les gens demandent comment savoir si la résistance de mon moteur de ventilateur est mauvaise ?

Le symptôme le plus courant d’une défaillance de la résistance du moteur du ventilateur est lorsque le radiateur soufflant ne fonctionne qu’à la vitesse la plus élevée (4 ou 5) et ne fonctionne pas à basse vitesse. Sur certaines automobiles, une résistance défectueuse du moteur du ventilateur peut empêcher le ventilateur de chauffage de fonctionner complètement.

De plus, comment testez-vous un moteur de soufflante? Comment tester un moteur de soufflerie

  • Utilisez un voltmètre ou un ohmmètre pour rechercher un fusible grillé. Si vous en trouvez un, remplacez-le.
  • Démarrez la voiture et voyez si le moteur du ventilateur fonctionne. Si le fusible saute à nouveau, testez les circuits desserrés.
  • Si les circuits électriques sont en bon état mais que le moteur du ventilateur continue de griller les fusibles, remplacer le moteur du ventilateur [source: You Fix Cars].
  • De même, il vous demandera comment réparer une résistance de moteur de soufflante.

    Dépannage d’une résistance de moteur de ventilateur

  • Trouvez le fusible pour le moteur du ventilateur dans les instructions d’utilisation / manuel d’entretien.
  • Débranchez le moteur du ventilateur et testez l’alimentation électrique avec la lampe témoin de 12 volts de la même manière que décrit à l’étape 1.
  • Vérifiez la mise à la terre au niveau du moteur du ventilateur si toutes les zones sont sous tension mais que le moteur ne fonctionne pas.
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    Comment reconnaître une résistance défectueuse ?

    Mettre en place un multimètre numérique pour « ohms ». Définissez une plage d’ohms égale ou supérieure à la valeur de la résistance testée. Touchez le fil rouge du compteur d’un côté et le fil noir de l’autre. Les résistances n’ont pas de polarité, donc peu importe de quel côté reçoit le fil rouge ou noir.

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