Comment stabiliser une machine à laver à chargement frontal pour le déménagement ?

Pour stabiliser le tambour sans vis d’expédition, vous devez retirer le couvercle d’accès inférieur et la plaque arrière. Vous pouvez utiliser de vieilles couvertures, des oreillers ou du caoutchouc mousse pour remplir la baignoire tout autour afin qu’elle soit bien en place afin qu’elle ne heurte pas le dessus, le dos, les côtés ou le sol.

Comment sécuriser une machine à laver à chargement frontal pour le transport ?

Comment transporter une machine à laver à chargement frontal

  • Débranchez le lave-linge du secteur et desserrez les tuyaux.
  • Retirez le tuyau de vidange du mur et collez-le à la machine.
  • Utilisez la clé pour ajouter une rondelle aux boulons d’expédition.
  • Faites glisser un chariot sous la laveuse et utilisez la sangle fournie avec le chariot pour fixer la machine au chariot.
  • Dois-je également vider ma machine à laver avant de déménager ? Vidangez l’excès de liquide de toutes les pièces de la machine avant de la déplacer, de l’expédier ou de la stocker. Si le lave-linge est exposé à des températures inférieures au point de congélation ou est déplacé en hiver, vous devez également hiverner correctement le lave-linge avec de l’antigel.

    Dans cette optique, pouvez-vous déplacer une machine à laver à chargement frontal sans les vis de transport ?

    Si vous manquez de vis d’expédition, vous pouvez compenser un peu en remplissant complètement le tambour de couvertures afin que le tambour ne bouge pas aussi loin que d’habitude. Et oui, gardez la machine droite ! Repair Clinic et même Sears vendent les boulons d’expédition pour de nombreuses rondelles FL.

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    Comment savoir si les roulements de la machine à laver ont disparu ?

    Si votre lave-linge est bruyant pendant l’essorage, cela peut être un symptôme d’usure des roulements du tambour. Une vérification rapide de l’usure consiste à voir si le tambour intérieur se déplace de haut en bas par rapport au tambour extérieur fixe. S’il bouge de plus d’un millimètre ou deux, les roulements sont probablement usés.

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